Detailliert wird es im 3. Teil von „Unter dem Key of life“ mit dem Untertitel

"DER  VORLETZTE  KONTINENT" nachzulesen sein.

http://www.youtube.com/watch?v=iJI0bV8NWCg

Kur mit Streß:

Link zu PDF file: Kur mit Streß pur!

Leider sind es wieder mal keine guten Neuigkeiten die ich berichten kann, aber ich will sie Euch nicht vorenthalten. Nachdem sich die Verhandlungen bzgl. unseres Vertrages noch immer hinziehen und nicht nur das bereits viele Nerven kostet, kamen noch ein paar Meldungen von PM die mir ehrlich gesagt, das Blut in den Adern gefrieren lassen. Vor ca. 3 Wochen hatte ich endlich wieder mal Kontakt mit "Fire", der ja mal unser Partner mit dem geplanten Cafe in Petite Martinique werden soll, nur was ich erfuhr, gefiel mir nicht besonders, es war nämlich ein Ankerseil gebrochen, somit hängen wir "nur" mehr auf drei Anker und Seilen. Wie üblich mit der in der Karibik üblichen Mentalität versprach er es bald zu reparieren. Ebenfalls wie üblich, kam natürlich weder eine Antwort auf meine SMS noch wurde das Telefon abgehoben, was mich auch nicht gerade beruhigt, vor allem da mein Nervenkostüm bereits sehr angespannt ist und ich nun schon den ZWEITEN Winter in Österreich verbringen muß. Vor ein paar Tagen kam nun die nächste böse Horrormeldung von "Fire", unser Boot hängt nur mehr auf EINEN Anker, also sind nun bereits DREI Seile oder auch die Kette gebrochen, was natürlich beweist, daß er sich um unser Boot, obwohl hoch und heilig versprochen, er sich um das Boot nicht sehr kümmert! Das wir für diese Dienste natürlich bezahlen ist ja wohl jedem klar, umsonst und aus menschenfreundlichkeit hat noch kein Mohre etwas gemacht. Diese Situation wird noch verschärft, da auch die Nerven von "Fire" beansprucht sind, da sie ihm sein erst vor kurzem gekauftes Power Boot gestohlen haben und er somit noch weniger Zeit für unser Boot aufwendet. Obwohl nach letzter SMS Nachricht sein Boot in St.Vincent aufgetaucht sein soll, weiß ich noch immer nicht ob unsere Ketten und Seile repariert worden sind oder nicht und obwohl ich eventuell jemanden von Grenada habe der diesen Job machen würde, was natürlich auch wieder extra kostet, aber sicher billiger wäre als wenn ich selber rüberfliegen würde, vor allem, da ich ja nicht mal weiß ob unser Boot noch am selben Platz steht oder nicht eventuell achteraus bereits am Riff liegt, oder mit der Strömung langsam in Richtung Jamaika driftet?

Was noch mehr schmerzt ist, daß unsere Pläne mit "Fire" und seiner Familie ein Cafe im "Classic View" aufzumachen, nun eher den "Bach runtergehen" denn bei aller Rücksicht auf die Mentalität der Mohren, muß ich mir selber eingestehen, daß die vergangene Arbeit von den letzten zwei Jahren vergebens war und wir, wahrscheinlich diesen Plan "begraben" können. Es tut zwar sehr weh, aber obwohl ich normalerweise sage, "aufgeben tu ich nur einen Brief" werde ich diesen Plan aufgeben müssen bevor er noch mehr Geld und Arbeit kostet. Ich gab "Fire" und seiner Familie zwar noch ein paar Wochen Zeit um den Vertrag zu unterzeichnen, aber so wie es aussieht, wird auch dieser Termin nicht eingehalten werden, und ich muß leider einsehen, daß es ein großer Fehler war auf diese Art von Leute zu vertrauen.

Wir werden allerdings sicher weiter unser Ziel verfolgen und vielleicht doch noch das größere Pyramidenprojekt über die Bühne zu bringen und selbstverständlich auch versuchen weiter auf PM zu bleiben, nur wird es auf rein auf der Basis von Haus mieten sein, aber sicher keinerlei Art von einer Geschäftsverbindung, ausser einem Mietvertrag, mit den Leuten von dort. Das einzige was diese Leute dort wollen ist von uns Geld zu nehmen, aber dafür keinen Finger zu rühren. Wir wollten Ihnen ein faire Chance geben, aber es ist sinnlos, Sie begreifen es nicht. Leider brauchte ich zu lange dafür um dies selber zu begreifen, aber so wie es aussieht wird es nun das Ende sein und zwei Jahre Arbeit waren umsonst, aber wenigstens hatten wir einen Traum auch wenn er nicht in Erfüllung ging. Hoffentlich kann ich bald darüber berichten, daß unsere Ankerketten wieder in Ordnung sind und die "Key of life" unbeschadet blieb,

bis bald Euer Erich und Gabriela

Update 26. September 2010:

"Hurrikansaison noch bis Ende November"

Ja, wir sind noch immer in Österreich und wie es aussieht vielleicht sogar noch im Winter. Mein Nervenkostüm ist fast am Ende, da ja die heurige Hurrikansaison ja nicht gerade schwach ist. Bis Dato haben wir bereits 14 Stürme die Namen bekommen haben und davon sieben Hurrikans, wobei fünf davon "major hurricans" waren, also mit Kategorie 4! Jetzt beginnt noch die Hochsaison für die Hurrikans die sich in der Karibik bilden und wir können nur hoffen, daß unser "Stein" weiterhin schwimmt und keiner in der Nähe von Petite Martinique drüber geht. Der tägliche Blick in den Wetterbericht der Karibik birgt immer wieder Überraschungen, wir versuchen auf jeden Fall so schnell wie möglich wieder nach PM zurück zu kehren, aber immer noch fehlt das nötige Kleingeld dafür. Alle meine Kontakte haben sich in den letzten 30 Jahren, buchstäblich "aufgelöst" und somit habe ich noch keine Interessenten für unser Projekt gefunden die uns unterstützen. Wir haben jedenfalls vor, in unserem Haus auf PM ein Zimmer zu vermieten, so ähnlich wie eine Koje auf unserer "Key of life" nur dann auf unserer Insel ohne der Gefahr dabei, Seekrank zu werden. Fahrten auf die umliegenden Inseln sind jederzeit möglich und einem Tauch oder Badeurlaub steht also nichts im Wege. Der Vergleich mit einem Segelboot oder einer Almhüttenatmosphäre, gemischt mit einem Campingplatz und der gemütlichen heimeligen Atmosphäre von zu Hause, kommt vielleicht hin um unser REFUGIUM zu beschreiben. Ein Doppelbettzimmer in unserem, im einfachen Karibik Stil gebauten Haus steht zur Verfügung, mit WC und Dusche im Haus (im Augenblick nur kalt), aber da es eigentlich nie kälter als 25° wird, ist das sicher kein wirkliches Problem.
Die Miete beträgt pro Person und Woche für Clubmitglieder 200,- € für Nichtmitglieder 250.- €
Wer dem Segelclub-Ankh beitreten will, der Clubbeitrag ist 25,- € im Jahr und ermöglicht es auch wenn ein Termin frei ist, einen Törn in die Grenadines mit uns zu unternehmen. Wir wollen auch im Haus so familiär wie möglich sein und ähnlich wie am Segelboot entweder gemeinsam Kochen oder Grillen, aber es steht natürlich jeden frei, wenn er auf der Insel in die einheimischen Lokale essen gehen will, die in allen Preisklassen vorhanden sind, sogar mit Luxusrestaurant auf PSV (Petite Saint Vincenc) der 200 m entfernten gegenüberliegenden Insel von PM.

Weiterhin arbeiten wir an unserem Projekt für die "Spice Pyramide" als ANKH-REFUGIUM oder vielleicht finden wir auch einen Geldgeber, der sich die Spice Pyramide privat mit einem Drei Zimmer Appartement von uns bauen und betreuen lässt, sie würde ihm jedenfalls weniger kosten, als eine mittlere Eigentumswohnung in Europa und sie würde von uns betreut werden. Wer mehr Interesse daran hat kann ja mal anrufen und mit uns zu einem persönlichen Gespräch zusammenkommen. Tel.: +4369910775548 Weitere Infos unter http://www.Ankh-Refugium.com

Bis zum nächsten Update die hoffentlich nicht aktionsreich sein werden und unser Boot die Hurrikansaison gut überstanden hat, Euer Skipper Erich

Update Juli 2010:

"Zehn Monate und sie schwimmt noch"

Unsere "Jungs" haben auf unseren "Stein" relativ gut aufgepasst, was man eben von der Mentalität der Cariben halt erwarten kann. Wir haben zwar ein paar gröbere Rostflecken auf der Seite und etwas starken Bewuchs am Rumpf, aber zum Vergleich des Bewuchses im "Noth Lake" in Florida nach drei Monaten, kein Vergleich. Die Bilge war trocken und der Motor ist nach ein paar Startversuchen ohne Probleme angesprungen und läuft gut. Leider ist unser Getriebe noch immer nicht repariert aber das ist auch ohne meiner Anwesenheit nicht möglich aber es wird eines der ersten Dinge parallel zu unserem Projekt mit dem Cafe im "Classic View" sein, was wir nach unserer Rückkehr nach Petite Martinique angehen werden. Mit der Familie von "Fire" haben wir nun alles geklärt, näheres steht in der HP <Ankh-Refugium-com> unter "Baufortschritt" und somit steht eigentlich, ausser einer Menge Geld nichts mehr im wege um unser Projekt mit der Pyramide im "kleinen" mal zum starten. Wenn unser Boot wieder repariert ist, steht es natürlich wieder für Törns unseren Clubmitgliedern zur Verfügung und die "Tobago Ceys" sind ja nur fünf Seemeilen entfernt. Teilweise wird auch das Haus von "Fire" seiner Schwester zum Mieten zur Verfügung stehen, wer also mal eine Lust auf einen Landurlaub hat, wir können es arrangieren. Die Reise war etwas stressig da immer im Sommer die "Condor" leider über Antigua fliegt und nicht wie im Winter über Grenada, aber da nun alles mit Vertrag geklärt ist, hat es sich doch ausgezahlt und wir sind hoffentlich bald in unserem Haus und am Boot in PM.

Übrigens unter dem "Buch" link, findet ihr auch das Buch unserer Cousine Doris die es bereits herausgebracht hat und wer interesse hat kann es bestellen. Wie lange meine noch brauchen bis sie gedruckt werden und fertig sind ist noch unklar, (einstweilen nur als PDF Dokument zum lesen) vor allem habe ich "Zum Denken verurteilt" schon abgeschlossen gehabt, aber nun muß ich noch ein 17. Kapitel mit dem Titel: "Kulturschock Österreich" dazu fügen das ich hoffentlich bald fertig habe. Die anderen Bücher ruhen auch noch beim "Gryphon" Verlag in München und ich kann nur hoffen, daß sich bald was tut.

UPDATE 22. JULI 2010 in den Grenadines / Petite Martinique

"Freudlos, Trostlos, Farblos"

.....ist unser Aufenthalt in Österreich geworden und umso größer wird unser Verlangen wieder zurück nach PM zu kommen. Mein "TV Auftritt" in der "Barbara Karlich Show" hat wie erwartet zwar ein mehr Zugriffe auf die Webseiten ergeben, aber sonst nichts gebracht noch haben sich irgendwelche Sponsoren für unser Projekt gemeldet. Leider stehen wir mit unserer Idee eines Refugiums in dieser kapitalistischen Konsumgesellschaft ohne Moral auf verlorenen Boden, aber nach diesem, jetzt schon zu langen Aufenthalt in Österreich wird unser Entschluß wieder nach Petite Martinique zurück zu gehen immer stärker. Leider mußte ich hier in Österreich wieder realisieren, daß ich "älter" geworden bin. Nie auf dem Segelboot und auf unserer Insel ist mir das so stark bewußt geworden. Hier zurück, in dieser kapitalistischen Konsumgesellschaft ohne Moral sind viele meiner Kontakte von früher, entweder krank, von der Bildfläche verschwunden oder tot! Eines ist sicher, je länger man sich in dieser "zivilisierten" Welt aufhält, um so größer ist die Chance wirklich "krank" zu werden, psychisch sowie physisch. Es ist erschreckend für mich zu sehen, wie wir in Österreich immer mehr in die Mentalität des "Micky Maus" Landes annehmen. "Mehr, schneller und größer, ist besser!" , und wie wenig das mit einer Lebensqualität zu tun hat. Wir versuchen weiterhin mit dem Segelclub-Ankh unseren Clubmitgliedern einen zusätzlichen Urlaub an Land zu ermöglichen, für näheres klickt bitte die "Ankh-Refugium.Com" Seite an und schaut unter "Baufortschritte" nach. Es ist natürlich sehr schwer unsere Träume durchzusetzen, wenn, wie ich leider festgestellt habe, sich nicht mal unsere Freunde und Bekannte die Zeit genommen haben sich unser Vorhaben wirklich richtig durchzulesen, also wie kann ich das dann von jemanden erwarten der die Webseite das Erste mal besucht? Es ist für mich auch nicht gerade aufbauend, wenn ich auch mit der Wirtschaftskrise, dem Dollar und zur EU wie jetzt mit den Problemen in Griechenland recht hatte und es ja bereits vor über 10 Jahren in meinem Buch geschrieben habe. Wir wissen noch nicht, wie wir es schaffen werden zurück nach PM zu kommen, aber wir werden es irgendwie schaffen, wahrscheinlich werden wir dazu unsere Wohnung im 3.Bezirk verkaufen müssen also wenn ihr jemand wisst gebt bitte Bescheid. In meinem Buch "Zum Denken verurteilt" habe ich mich nun entschlossen doch noch ein 17. Kapitel "Kulturschock Austria" zu schreiben, ich war in allen Teilen der Welt, aber den "Kulturschock" den ich nun in Wien in der eigenen Heimat erlebt habe, hatte ich in meinen letzten 50 Jahren nicht. Da im Fernsehen wie ich entsetzt festgestellt habe, daß TV-Shows mit "Oarsch, gehts scheissen usw." wesentlich höhere Einschaltquoten bekommen, und ich wieder damit recht habe und "Jerry Springer" ähnliche Shows das "kranke" Puplikum begeistern, werde ich bei meinem letzten Kapital auch voll aus mir "herausgehen" und fröhlich drauf los schimpfen, vielleicht nimmt sich dann jemand die Zeit mein Buch zu lesen? Für diejenigen die sich bereits den PDF von meinem Buch gekauft haben, für sie gibt es natürlich die Möglichkeit nach Fertigstellung das 17.Kapitel , kostenlos anzufordern.

Update 24. Oktober 2009 in Wien:

Generalversammlung und Clubabend mit Gabriela & Erich

Am Freitag den 20. November 2009 ab 1800 Uhr, im RESTAURANT TRAT

Brandmayerstr. 21 (verlängerte Weidlinger Straße) Klosterneuburg - Weidling

Mit Auto in Richtung Klosterneuburg über Bundesstraße 14, bei Bahnhof Weidling links in die Weidlinger Straße und Lokal ist an rechter Seite in ca. 1 km Entfernung. Per Öffi, mit Autobus 241 bis Weidling in ca. 15 Minuten vom U-Bahnhof Heiligenstadt bis Haltestelle „Gschwend“.

Und gleich meine Argumente, warum in Klosterneuburg Weidling und nicht in Wien:

Die Parkplätze in Wien sind mehr als rar, somit will ich vermeiden, daß Freunde stundenlang im Kreis fahren und mich dann anrufen, daß sie wieder nach Hause fahren, da kein Parkplatz frei ist. Das Restaurant Trat ist vom Zentrum Wien aus problemlos zu erreichen.

Es würde uns sicher sehr freuen wenn Ihr Eure Freunde mitbringt, es gibt wieder viele neue Geschichten zu erzählen, nur bitte ich Euch uns mitzuteilen wieviel Personen kommen damit ich die Plätze reservieren kann. Ruft unter 069910775548 an oder sendet ein email: Ankh-Segelclub@vienna.at

Wir sind in Barbara Karlich Show

Wir in der Zeit hier allerdings nicht wenig im Streß, dank meiner Freunde und Clubmitglieder Gustav und Michael kam ich wieder zu einem Auto und wir konnten bereits vieles erledigen aber haben auch noch viel vor uns! Eine Chance haben wir bekommen um unsere weiteren Pläne zu verwirklichen, wir sind eingeladen zur “Barbara Karlich Show” die am 23. November aufgezeichnet wird und irgendwann im Jänner 2010 gesendet wird. Das Thema heißt: “Ich lebe nach meinen Regeln”. Es könnte eine Chance sein, daß uns viele Leute näher kennen lernen und vielleicht finden wir ein paar Sponsoren durch die Show, nähere Details erzähle ich am Clubabend.

Fünf Tage auf der Reise!

Update: 29. September 2009 in Wien

Am Donnerstag den 24. September 2009 sind wir mit der Fähre "Osprey shuttle" um 80.- XD$ (EC$) pro Person um 1500 nach Grenada gefahren und haben eine Nacht auf der "Embla" mit unseren norwegischen Freunden verbracht, aber bereits etwas am Boden zerstört! Wir waren am Vortag bis 0100 früh mit Packen beschäftigt und die Ziegen weckten uns im Haus schon um 0500 wieder auf und es wurde ein langer Tag mit wieder einer langen Nacht bei unseren Freunden. Am Freitag flogen wir mit "Conviasa" mittags nach Porlamar und netter Weise, haben sie für den Seesack der bereits 27,8 kg hatte und bei "Condor" nur 20 kg frei Gepäck ist, nichts verrechnet. Dank Werner kostet uns ein Ticket nur 35 €, aber dafür mußten wir noch 20.-$ Flughafentax bezahlen. Unser Freund Werner holte uns ab, allerdings wie üblich nicht ohne Probleme! Der internationale Flughafen war komplett gesperrt, da inklusive Gadafi noch an die 60 Ministerpräsidenten von Chavez eingeladen wurden und in der letzten Woche in Margarita mehr gereinigt und Strassen saniert wurden, als in den letzten Jahren. Als besonderen Gag, ließ Chavez zwei Tage vorher den Freitag zu einen Feiertag ernennen, aber wahrscheinlich nur weil er wußte, das auch wir ankamen. Wir blieben bei Werner in seiner Posada bis am Sonntag, wo ich noch schnell ein paar lose Kabel in seinem Sicherungskasten reparierte, nachdem ein paar Steckdosen keinen Strom mehr hatten! Am Sonntag ging es dann um 2110 mit "Condor" nach Frankfurt und nachdem wir wirklich die “LETZTEN” waren und der Soldat der das Gepäck durchsuchte in meinem Logbuch Bilder von Merida fand und uns erklärte er sei auch von Merida und sich in aller Ruhe die Bilder ansah, aber dafür dann dem zweiten Seesack eher keine wesentliche Beachtung mehr schenkte! Obwohl wir dadurch die Plätze beim Ausgang bekamen, ohne sie extra zu verlangen und etwas mehr Beinfreiheit für mich war, tat mir alles weh und war alles andere als eine entspannende oder erholsame Reise. Aber für 250.- € für beide Tickets nach Frankfurt, darf und will ich mich nicht beschweren. Nur leider bei dem Streß in den letzten Tagen, machte ich einen fürchterlichen Fehler, nämlich die Ankuftszeit mit 0950 anzugeben, leider war das die Flugzeit und die Ankuftszeit war 1330!! Das Bittere daran, Gabrielas Bruder hatte den Zug für uns um 1210 bereits gebucht und da es auch günstige Tickets waren, war keine Rückerstattung noch Umbuchung möglich. Man wollte uns um 270.- € zwei neue Karten für den Zug um 1622 verkaufen und die alten Tickets um 158.- € würden verfallen, dies hätte sicher sehr geschmerzt. Mit S - Bahn mußten wir noch schnell nach Frankfurt Hauptbahnhof und kamen gerade noch rechtzeitig in den Zug. Die deutsche Schaffnerin schrieb nur hinten auf das Ticket "falsch gebucht" und wollte es dem österreichischen Kollegen überlassen. Dieser sah sich unsere Tickets an und meinte Ticket ist Ticket und es ist nur ein anderer Zug und akzeptierte sie ohne Probleme was mich sehr mit der gesamten Bahncrew versöhnte und ich wirklich dankbar bin, daß sie unbürokratisch diese Lösung akzeptierten, es geht doch mit Menschlichkeit auch, ein spezielles Danke an die ÖBB und DB! Nun sind wir in Wien, wo wir um 2326 angekommen sind und von unseren Freunden abgeholt wurden, obwohl es bereits spät wird. Es klappte natürlich mit meinem Freund "Schluchz" der uns mit Dieter schon erwartete und auch die beste Freundin von Gabriela, nämlich Michaela mit Freund Manfred und neuen Hund Ilvi kamen auch, obwohl es schon sehr spät war. Wir sind nun mal für ca. drei Monate, hoffentlich nicht länger in Wien und einstweilen mal bei der Cousine von Gabriela, bei unserer Clubkassierin Karin untergekommen und natürlich wieder unter Telefon Nr. 069910775548 zu erreichen, und auch Gabriela hat eine neue Telefon Nr. 068110609573.

Bis bald Euer Erich und Gabriela

Wir sollten am 28.September in Wien ankommen

Update: 22. September 2009 aus dem CLASSIC VIEW in Petite Martinique:

Wir liegen mit noch immer kaputten Getriebe und viel, viel Stress an vier Anker vor Petite Martinique aber mit der Hilfe unseres Freund Werners, der ja nicht nur gute Connection und Erfahrung mit Realitaeten auf Isla Margarita hat, sondern auch fähig war uns eine Menge Geld zu ersparen hat uns zu günstigen Flugtickets verholfen! Siehe "www.margaritainfo.com" allerdings nun in sehr kurzer Zeit!! Wenn alles klappt, werden wir wahrscheinlich am Montag den 28. September irgendwann am Abend mit dem Zug am Westbahnhof ankommen, falls unser Flug wie geplant um 0950 in Frankfurt gelandet ist. Wir sind nun dabei den Rest unserer Sachen ins Haus rauf zu bringen und trainieren somit ungewollt für eventuelle Bergbesteigung unter Wüstenbedingungen bei 34° im Schatten! Wir wissen nicht wie und wo wir alles verstauen sollen, das Boot ist immer noch nicht leer, aber alles wichtige ist in Sicherheit. Ein Teil bei unseren Freund "Fire" im Haus und ein Teil in unserem zukünftigen Heim im "Classic View" das ja nun mal das ECC und ein Stützpunkt vom Segelclub-Ankh wird. Unser "Stein" ist nun wieder mal 10 cm höher mit der Wasserlinie und als letzter Schock stellten wir fest, daß unser 20kg Bruce Anker mit 10 m Vorlaufkette (12 mm) mit dem Seil um einen Korallenkopf war und in zwei Tagen unsere Leine (35 mm) durchgescheuert hat! Somit nun auch diese extra Ankermanöver! Die nächste Überraschung, am Freitag geht die Fähre nur von Carriacou ab, somit müßen wir schon einen Tag früher los und entweder bei Freunden in Carriacou oder in Grenada bleiben da es mit der Nachmittagsfähre zu spät für unseren Flug um 1255 nach Porlamar würde.

Wir hoffen Euch bald zu sehen, privat und natürlich hoffentlich zahlreich beim Clubabend, Euer Erich und Gabriela

Getriebe kaputt, aber trotzdem Party!

Update 9. September 2009 Petite Martinique

Im Augenblick, brauche ich alle Kraft, geistig und körperlich um diese Zeit zu überstehen! Ich will mich nicht beschweren, aber im Moment sind meine Nerven angespannt wie Drahtseile und wie üblich kommt alles auf den letzten Moment zusammen! Wir sollten in spätestens vier Wochen im Flugzeug sitzen, aber wie es aussieht nimmt der Streß und die Probleme die wir im Augenblick haben kein Ende. Nachdem wir auf unserer "Key of life I" 9996 Seemeilen haben, wollten wir Sonntag den 6. September einen Segeltag einlegen und mit unseren Freunden nach 4 (vier) Sm die 10.000 Seemeilen Party feiern, nachdem wir den zweiten Anker Raufholen wollten, ging auf einmal der Vorwärtsgang nicht mehr rein, eigentlich ging er rein, nur hatte er keine Kraft mehr, drehte nur leicht mit, der Retourgang funktionierte nach wie vor, aber nichts ging mehr nach vorwärts! Wieder ein "Déja vu"? Jedenfalls erinnert es mich an Malta vor knapp 25 Jahren, als ich ohne Wind mit dem "Retourgang" rückwärts durch die Hafeneinfahrt von Valletta kam, als ebenfalls der Vorwärtsgang sein "Leben" aufgab, damals waren wir am Weg nach Tunesien und mussten wieder umdrehen!

Da wir nicht riskieren wollten ohne Motor loszusegeln, denn wenn die Strömung gegen uns ist, wir wahrscheinlich ein paar Tage brauchen um wieder an unseren Ankerplatz zu kommen, entschlossen wir die Party am Ankerplatz zu feiern, (siehe in der Fotoseite Grenada, unseren Kurs von der Regatta) was wir auch taten. Einer der Jungs "Mama" fing an zu kochen und es war der größte Topf der jemals auf unseren Herd gestanden hat, jede Menge Reis mit Salzfisch wurde gekocht und Gabriela brauchte nur zuzusehen. Trotz kaputten Getriebe versuchte ich mir nicht die Stimmung zu verderben, was aber nicht leichtfiel, den wieder mal in der Hurrikansaison "unbeweglich" zu sein ist kein angenehmes Gefühl, wie ihr Euch vielleicht vorstellen könnt wenn ihr mal Berichte über einen direkten "hit" eines Hurrikan gesehen habt und wir haben sie schon ein paar mal erleben "dürfen".

Nachdem ich bereits zwei Tage lang versuche den Kupplungsflansch von der Welle frei zu bekommen, aber ohne Erfolg, bin ich nahe daran alles in die Luft zu sprengen! Ich will gar nicht daran denken, wenn ich eingeklemmt im Motorraum liege, für den ich schon zu dick geworden bin, schwitze wie ein Schwein und wenn mir etwas passiert, könnte mich wahrscheinlich keiner mehr aus dem Motorraum rausbekommen, ohne mich, oder den Motor zu zerstückeln! Ich habe unseren Freund Hampa (Dominic) gebeten und er half mir im Motorraum, da er wesenlich schlanker und doppelt Kraft von mir hat und ich es zwar schaffte die vier Impusschrauben aufzubekommen und eine "halbe" Umdrehung zu drehen, aber Niro Schrauben haben die Eigenschaft sich manchmal "festzufressen" was zwei davon auch taten! Ein Schrauben ist, womit ich auch gerechnet habe, auch abgerissen, die anderen hat Hampa dann mit größter Anstrengung mit mir rausbekommen, und ich fühlte mich nicht mehr so schlecht, als ich sah wieviel Kraft er brauchte um die Schrauben rauszubekommen, ich also nicht so "wertlos" war wie ich schon glaubte, aber man wird ja wenn man älter wird, nicht gerade stärker! Ich weiß nur, wenn ich nicht jeden Tag die Übungen der "Fünf Tibeter" machen würde, daß ich wahrscheinlich bei den vorarbeiten im Motorrraum eher einen Muskelriß bekommen hätte, als die Schrauben auf zu bekommen. Der Streß den wir sowieso haben weil der Rückflug schon sehr nahe kommt, den wir allerding noch nicht gebucht haben, da der billigste "one way" Flug nach Wien um die 750 Euro kostet und noch diese extra Probleme dazu kommen, wie wenn es nicht genügt, daß der Kühlschrank nun auch endgültig nicht mehr funktioniert und ich wahrscheinlich Gas nachfüllen lassen muß, aber auch hier das Problem ist, jemanden zu finden, der für einen vernüftigen Preis in den Motorraum kriecht um dort Gas zu füllen, falls er überhaupt reinkommt, der letzte Mann der auf Kühlschränke spezialisiert ist den wir getroffen haben würde sicher nicht in den Motorraum kommen, denn gegen ihn bin ich noch schlanker! Jedenfalls brauche ich wirklich alle meine Kraft um mich noch im "Griff" zu haben und nicht alles hinzuschmeissen, denn die letzten Monate war jedesmal, egal was wir unternommen haben, etwas anderes kaputt und das kostet auf alalong sehr viel Nerven! Ich komme mir wie ein "Arsch" vor, weil ich mich immer über meine Probleme beschwere, die ich mir ja letztendlich selber ausgesucht habe, und wenn ich an meine "Ex Gabriele" denke die im Rollstuhl sitzt, dann hätte ich ja überhaupt keinen Grund mich zu beschweren, aber irgendwann "reißt" auch das stärkste Nervenkostüm mal. Nun wie es aussieht, werden wir das Boot wahrscheinlich in PM vor Anker und Muring lassen und hoffen, daß kein direkter Hurrikan über uns darüber zieht, unsere Freunde werden auf unseren "Stein" hoffentlich gut aufpassen, jedenfalls haben es mehrere versprochen und einen alleine würde ich sowieso nicht vertrauen, selbst wenn man DREI gute Freunde hat die auf das Boot aufpassen, wenn es dann "hart auf hart" geht, muß man froh sein wenn "einer" überbleibt! Jedenfalls könnte es im Bereich des möglichen sein, daß ich das Getriebe nicht rechtzeitig reparieren kann und wir somit relativ "unbeweglich" sind und bei Hurrikangefahr unser Boot nach "Windwards" ins "Hurricanhole" rübergeschleppt werden muß! Obwohl Nietzsche mal gesagt hat, "Hoffnung ist der größte Feind" können wir nur hoffen, daß es unser Stein heil übersteht bis wir zurück sind!

Bis auf ein Wiedersehen in Österreich, Euer etwas am "Boden zerstörter" Skipper, Erich

P.S.: Es ist manchmal sehr schwer sich einzureden, daß wenn man am Boden liegt, es einfach ein Teil unseres Leben ist und man einfach nur wieder aufstehen muß! Aber das ist wie der Witz wo der kleine Franzi seinen Großvater fragt: "Warum hast Du kein Zähne mehr im Mund?" Der Großvater antwortet: " Das waren lauter Schicksalsschläge" Franzi: "Was, und die hast alle aufs Maul bekommen? Bei mir lachen im Augenblick nur mehr die Nerven! Das könnt ihr mir glauben! Aber vielleicht werde ich mal fähig sein diese Geschichte lustig in meinem Buch zu schreiben, aber im Augenblick finde ich leider keine Stelle zum lachen!

Regatta mit Abbruch, aber Haus in PM!

Update September 2009 Petite Martinique

Wir haben uns, schon wie vor zwei Jahren, für die "Carriacou Regatta 2009" angemeldet und wurden in die "funclass" eingestuft, obwohl da eigentlich nur zwei Personen an Bord sein dürften, wir aber "Hampa" Dominic, aus PM als "local guide" mit uns hatten. Wir hatten noch ein paar Club T-Shirts die zwar etwas "moldy" rochen, sonst aber neu waren, somit malte Gabriela den "Key of Life" Schriftzug auf die Rückseite und vorne kam der Name und in einer Königskartusche der Name in echten Hieroglyphen und wir hatten eine Uniform! Wie immer hatte ich "DREI" Reffs im Groß und ich sah auch keinen besonderen Grund, sie wegen der Regatta rauszuschütteln. Natürlich wären wir vielleicht rechtzeitig zum Start gekommen und hätten nicht mit den "multi hulls" starten müssen weil wir fünf Minuten brauchten über die Startlinie zu kommen da sehr wenig Wind war. An den Fotos ist zu sehen, daß wir vom Start weg unseren letzten Platz "klar" mit etlichen Bootslängen verteidigten. Wir hatten aber nach ca. vier Seemeilen die ersten zwei Boote vom Feld eingeholt, die Katamarans hatten sowieso wieder nicht so viel Höhe geschafft wie wir laufen konnten. Aber nach Mabouya Island machten alle Boote eine Wende auf den STB Bug, wir diskutierten die Taktik mit unseren lokal Freund Hampa und bis wir nach echt, Karibik Art, nach 7,5 Sm die erste Wende nach STB machten, bin ich mir nicht sicher ob wir nicht schon Jamaica in der Ferne sahen. Jedenfalls liefen wir teilweise 6,6 kn nur die Strömung vom Martinique Channel versetzte uns mit ca. 3,5 kn nach Westen und wir schafften bis wir wieder auf BB Bug gingen nach weiteren 5 Sm nur EINE Seemeile über Grund gutzumachen. Da der Wind stärker wurde, nahm ich das Groß komplett weg und wir liefen nur mit der Genua noch immer 6,6 Kn nur wesentlich angenehmer mit weniger Lage. Unser Freund Hampa glaubte es fast gar nicht wie unser "Stein" schnell war, in beide Richtungen also sicher keine Strömung die uns half! (Siehe Karte in Fotoseite) Nach einem weiteren Schlag am BB Bug haben wir nach 3,5 Sm nicht mal eine Seemeile über Grund gutgemacht, freudlos, somit wieder auf STB Bug und dahin mit einen Schnitt von 5,19 Kn! Nach weiteren drei Seemeilen als wir die Wende nach STB machen wollen, bleibt die Genua an einer Stufe von unserer Leiter an den BB Wanten hängen und reißt mit der Leine zum Achterliek spannen vom Schothorn bis zum unteren Drittel der Genua das Achterliek auf und es reißt das gesamte Schothorn aus ab dem Teil wo es verstärkt wird. Wir waren gerade ca. 1 sm Nord von Jack a Dan Island und wir brachen das Rennen ab und ließen uns mit dem gerefften Groß gemütlich zurücktreiben und beendeten nach 26,3 sm das Rennen ohne den Motor zu gebrauchen, der gesamt Kurs wäre auch an die 26 sm gewesen, nur daß wir von der anderen Seite das Rennen beendet haben! Insgesamt schafften wir sogar noch einen gesamt Schnitt von 4,20 kn! Die Details werde ich sicher in meinem Buch berichten, jedenfalls haben wir wieder unseren letzten Platz geschafft! Bei der Preisverteilung, jedes Boot das mitgefahren ist bekam ein kleines Geschenk, bekamen wir merkbar viel Applaus obwohl gar nicht so viele im Yachtclub waren die wir eigentlich kannten, aber sehr, sehr viele kennen bereits die "Key of life" es ist wie ein "comeback"!

Wir haben allerdings nicht nur gefaulenzt, sondern auch wieder mal die Bugspritketten erneuert, Dieselleitung schweißen lassen und viele unserer Sachen, wie Bücher, Fotos usw. in 200 Liter Plastikfässer verstaut und in "Fire's" Haus gebracht, wo sie hoffentlich alles sicher überstehen. Gabriela hat es auch wieder geschafft unsere Genua zu nähen, schaut von weitem gar nicht so schlimm aus und es scheint nach ersten Testen zu halten! Wir wissen noch immer nicht genau wo wir unser Boot lassen werden und wann wir nach Österreich fliegen, aber es wird spätestens Anfang Oktober sein. So wie es aussieht, hat der Segelclub-Ankh einen Stützpunkt in der Karibik im "Classic View" bekommen, siehe bitte www.ankh-refugium.com falls genügend Interesse besteht um den Club weiter bestehen zu lassen, oder mit dem 25. jährigen Jubiläum zu beenden? Jedenfalls gibt es noch für die Clubmitglieder einen spezial Preis bei einem Urlaub im Haus der Schwester von "Fire", oder vielleicht sogar für arbeitswillige Crews den Aufenthalt frei, gegen etwas Arbeit beim Umbau. Wir haben es auf jeden Fall mal geschafft ein Haus mit bereits bestehender Bar darunter zu finden und dort mit dem ECC zu starten, wir können es fast noch immer nicht glauben, nach zwei Jahren scheint es endlich wahr geworden zu sein und unser weiteres Leben könnte sich in PM abspielen. Dieser Wechsel verlangt aber sehr viele Entscheidungen und Probleme für uns, wie es für mich es ja fast alle sieben Jahre soweit "normal" war und ich sehr verwundert war, daß es jetzt erst nach 10 Jahren wieder mal soweit ist, aber ich glaube, oder hoffe, daß es diesmal das letzte Mal sein wird, die Nervenbelastung mit der Organisation ist zu viel geworden und wenn ich es auch jetzt noch überstehen werde, bin ich mir nicht sicher es noch einmal zu schaffen. Die "Key of life" wird hoffentlich noch lange an einer Muring vor PM hängen, so das man jederzeit lossegeln könnte wenn die Sehnsucht zu groß wird, noch kann ich es mir noch gar nicht so richtig vorstellen, aber noch weniger ein Leben in Österreich.

Würde mich freuen wieder mal Eure Meinungen zu hören, bis bald bei einem hoffentlichen Wiedersehen in Österreich,

Euer Erich und Gabriela / Petite Martinique

Hurrikansaison startet wieder!

Update 10. Juni Petite Martinique / Hotspot Fire

Wir haben zwar meinen 59igsten Geburtstag am 25. Mai , und auch Gabrielas 46iger am 29. Mai gefeiert, nur haben wir die Zeit zwischendurch im Motorraum verbracht. Und somit haben wir, wie es sich eigentlich für jeden guten Christen gehört, die Pfingstfeiertage auf den Knien im Motorraum verbracht.

Wie wenn eine kaputte Zylinderkopfdichtung nicht genug wäre, ist so nebenbei mein Dell Computer eingegangen, habe es aber geschafft in wieder zu aktivieren, allerdings nach viermal neuen system aufsetzen, geht er nur mit 1600 Farben und hat nur einen kleinen Bildschirmausschnitt im Schirm also sehr wenig zum sehen!Habe es aber gerade wieder geschafft ins Internet zu kommen und habe auch den IBM fürs Internet installiert und hoffe nun das Update auch reinzubekommen.

Das der Motor noch lief war ein Wunder, Kolben hatten ein paar Marker und auch die Ventile! Bei zweiten Zylinder ist ein Stück ca. 5 mm von oberen Rand des Zylinders ausgebrochen ca. 5mm x 27 mm die Führung ausgebrochen!Alles gereinigtund mit JB Weld , Epoxi Stahl zugemacht, schaut wieder ganz gut aus und dürfte auch halten, sonst müsste ich Block raus und neue Führungen einsetzen was eigentlich einen Austauschmotor bedeuten würde wenn schon alles wieder draussen ist, denke ich, somit hoffe ich das Epoxi hält. Ventile neu eingeschliffen, wurden relativ wieder schön. Neue Dichtung rein und Kopf aufgesetzt, wobei ich mir nicht sicher bin was mein Drehmomentschlüssel da wirklich anzeigte, hoffe es war richtig, hoffe das ich nicht zu fest angezogen habe!! Irgendwie erinnert es mich an Floriada vor zehn Jahren
Kompression ist nun besser als ich den Motor eingebaut habe und er springt sogar mit nur 10 Sekunden vorglühen sofort an. Einstweilen schaut es gut aus, hoffe es bleibt auch so nach ein paar Stunden volle Fahrt! Jedenfalls habe ich auch Starter neu gegeben denn ich sowieso in Reserve habe der nun sicher auch besser arbeitet als der alte. Auch den Auspuff gegen den neuen Ausgetauscht und alle Gummi am Wärmetauscher neu gegeben, mit den neuen Dichtringen auf den Ventilen und Ventilführungen habe ich ja fast einen "neuen" Motor!
Jedenfalls konnte ich Gabrielas Geburtstagswunsch erfüllen, etwas verspätet, aber ich versprach ihr, daß der Motor wieder laufen wird, was er hoffentlich noch lange macht.

Wir sind weiterhin an unseren Pyramidenprojekt dran und hatten vor den Motorproblemen ein 30 minütiges Gespräch mit Minister George Prime und sind am ausarbeiten der Verträge mit Ruben's Familie und Rechtsanwalt. Hoffe jetzt wieder voll weiter daran zu arbeiten, denn wir werden bald nach Österreich zurück müßen und auch am Sprung zu sein, wegen eventueller Hurrikans, die Saison hat angefangen! Da mit dem absturtz vom DELL auch wieder alle Emailadresse wegwaren, würde es mich freuen wieder mal Emails zu bekommen.

Viele Grüße von Petite Martinique/Hotspot Fire 10. Juni 2009

3000 Bordstage Party in Petite Martinique "25 Jahre" Segelclub Ankh

Es gibt viel neues mit unseren Plänen, wir haben nun die Idee auf eine Spice-Pyramide als Ankh Refugium erweitert, bitte schaut für neue Fotos und Pläne mal in: www.ankh-refugium.com