Gruppenfahren in Stichworten

Veröffentlicht im Namen von Wolfgang Pawlinetz am 09. August 2002

Präambel:

Das ist eine Zusammenfassung möglicherweise nützlicher Tipps, aber ich übernehm trotzdem keine Verantwortung für Unfälle, Streitereien oder ähnliches. Andere Gruppen mögen es anders halten, aber so geht's auch.

Das ist auf gar keinen Fall ein Regelwerk und bedeutet auch nicht, daß alle afm-Ausfahrten auf die Art ablaufen müssen.

Falls wer etwas sucht mit dem er eine größere Gruppe vorinformieren kann wie eine Ausfahrt ablaufen wird, kann er das verwenden. Und wenn nicht, isses mir auch wurscht.

Es ist nicht immer klar was eine "Gruppe" ist, aber ein sicherer Anhaltspunkt ist, wenn man sich vorher ausmacht als Gruppe zu fahren. Damit ist die Anzahl schon fast egal.

Ein Ortskundiger, also einer der weiß wo das Ziel ist und wie man hinkommt, oder sich das zumindest vorher genau angeschaut hat, sollte die Gruppe als Leithammel anführen. Wenn langsamere mitfahren, macht ein Schlußlicht auch Sinn. Das sollte auf jeden Fall ein Erfahrener sein. Damit der nämlich im Falle eines Problems helfen kann.